MR485E Equipo de formación profesional Synchro Trainer Equipo de demostración Equipo de laboratorio eléctrico 1. Introducción del equipo 1.1 Descripción general El entrenador síncrono se compone principalmente de un módulo de potencia, un módulo de máquina de autoángulo (transmisor de autoángulo + receptor de autoángulo + transformador de autoángulo), un módulo de tensión y un módulo de corriente. El módulo de máquina de autoalineación (transmisor de autoalineación + receptor de autoalineación + transformador de autoalineación) es un sistema de demostración independiente y multifuncional que permite estudiar y demostrar los principios y el funcionamiento de los transmisores y receptores síncronos de CA, así como dominar sus principios y métodos de control, cultivando los conocimientos y habilidades correspondientes. 1.2 Características (1) Se requieren dos o ambos al mismo tiempo. (2) Cuando se utilizan dos o dos al mismo tiempo, no existe conexión mecánica entre sí, solo conexión eléctrica. (3) La máquina de autoalineación sin contacto ofrece un funcionamiento seguro y fiable, una larga vida útil y una mayor fiabilidad en entornos sin mantenimiento y en sistemas sujetos a golpes y vibraciones. (4) La plataforma de entrenamiento está fabricada con perfiles de columna industriales de aluminio para garantizar su estabilidad. Las ruedas universales inferiores están equipadas con frenos y permiten un movimiento y posicionamiento flexibles. La plataforma de entrenamiento es segura de operar (múltiples protecciones para el personal y el equipo), estandarizada, flexible, sólida, duradera, estética y moderna. (5) Los circuitos y dispositivos experimentales están completamente configurados y pueden utilizarse en combinación para completar el contenido de formación práctica en diversas materias. (6) La plataforma de entrenamiento cuenta con un buen sistema de protección de seguridad. 2. Parámetros técnicos Potencia de entrada: Unidireccional 230 V ± 10 %, 50 Hz Peso: 78 kg Dimensiones: 1240 x 720 x 1290 mm Altitud máxima: 1000 m Temperatura ambiente: -40 °C ～ +55 °C (humedad del 60 % al 70 %) Humedad relativa: 95 % ± 3 % (temperatura del aire: 20 ± 5 %) 3. Lista de componentes e introducción detallada 3.1 Parte principal N.° Nombre 1 Bastidor principal 2 Consola 3 Módulo experimental 4 Rueda universal 3.2 Parte del módulo experimental N.° Nombre 1 Interruptor 2 Transformador reductor de aislamiento 3 Transmisor síncrono (transmisor de máquina autoalineable) 4 Módulo de señal de transmisión 5 Voltímetro digital de CA 6 Amperímetro analógico de CA 7 Voltímetro analógico de CA 8 Interruptor basculante SW1 9 Interruptor basculante SW2 10 Interruptor basculante de potencia 11 Terminal de conexión 12 Interruptores rotativos 3.3 Equipo Lista de configuración N.° Nombre Cant. Componente 1 Mesa de entrenamiento 1 Componente 2 Rueda universal 4 Componente 3 Disyuntor 1 Componente 4 Transformador reductor de aislamiento 1 Componente 5 Interruptor basculante 3 Componente 6 Voltímetro analógico de CA 1 Componente 7 Voltímetro digital de CA 1 Componente 8 Amperímetro analógico de CA 1 Componente 9 Módulo transmisor síncrono (transmisor de máquina autoalineable) 1 Componente 10 Módulo receptor síncrono (receptor de máquina autoalineable) 1 Componente 11 Interruptores rotativos 2 Componente 12 Terminal de conexión 29 3.4 Accesorios N.° Nombre Cant. 1 Cable de conexión de seguridad K4 (amarillo) 10 2 Cable de conexión de seguridad K4 (rojo) 10 3 Cable de conexión de seguridad K4 (azul) 10 4 Cable de conexión de seguridad K4 (verde) 10 5 Cable de conexión de seguridad K4 (doble) 10 6 Fusible (2 A) 5 7 Fusible (5 A) 5 4. Lista de experimentos Experimento 1: Introducción a la máquina autoalineadora Experimento 2: Análisis de un sistema de transmisión síncrona Experimento 3: Medición de la tensión del transmisor y el receptor síncronos en diferentes momentos Experimento 4: Análisis de las similitudes entre transmisores y receptores sincronizados y el emparejamiento de fases Experimento 5: Análisis de las diferencias entre transmisores y receptores sincronizados y el emparejamiento de fases Experimento 6: Corriente de diferentes cargas en el circuito Experimento 7: Control de la velocidad del motor y análisis de las direcciones de avance y retroceso Experimento 8: Principio de control de un sistema de control de lazo cerrado
