• Entrenador de control de servomotores de CC Equipo didáctico Equipo de demostración Laboratorio de ingeniería eléctrica
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Entrenador de control de servomotores de CC Equipo didáctico Equipo de demostración Laboratorio de ingeniería eléctrica

No.MR008E
MR008E Entrenador de control de servomotores de CC Equipo didáctico Equipo de demostración Laboratorio de ingeniería eléctrica
Fuente de alimentación
Fuente de alimentación CA 110 V, salida CC 24 V
Dimensiones
1350x480x480mm
Peso
52Kg
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Description

MR008E Entrenador de control de servomotores de CC Equipo didáctico Equipo de demostración Laboratorio de ingeniería eléctrica
1 Introducción al equipo
1.1 Descripción general
El banco de entrenamiento para control de servomotores de CC MR008E es un dispositivo educativo para aplicaciones educativas e industriales. Permite a los usuarios aprender y comprender los principios de funcionamiento de los servomotores de CC, así como el diseño y la implementación de sistemas de control. El banco de entrenamiento suele incluir un servomotor de CC real, uno o más controladores, sensores, actuadores y circuitos relacionados.
Con esta plataforma de entrenamiento, los estudiantes pueden aprender a parametrizar, depurar y optimizar sistemas de control de motores, así como a implementar diferentes estrategias de control, como control de velocidad, control de posición y control de par. Además, el banco de entrenamiento también puede utilizarse para estudiar las características dinámicas y la respuesta del motor, así como su rendimiento en diferentes condiciones de trabajo.
1.2 Características
(1) Rendimiento en tiempo real: El sistema de control de servomotores de CC puede responder a instrucciones en tiempo real y ajustar rápidamente la velocidad y la posición del motor. Es adecuado para aplicaciones con requisitos de control de alta velocidad y posición. (2) Precisión: Los servomotores ofrecen alta precisión y repetibilidad, logran un control de posición muy preciso y se utilizan habitualmente para posicionamiento de precisión y control de movimiento.
(3) Estabilidad: Los sistemas de control de servomotores suelen ofrecer buena estabilidad y adaptabilidad, y pueden mantener una velocidad y posición constantes bajo diversas cargas e interferencias externas.
(4) Intuición: La plataforma de formación puede incluir pantallas, indicadores luminosos, etc., para que los usuarios puedan comprender intuitivamente el estado del sistema y la configuración de los parámetros.
(5) Enseñanza: La plataforma de formación está diseñada con fines educativos y formativos, por lo que suele ofrecer una buena enseñanza y operatividad, lo que facilita a los estudiantes la comprensión y el dominio de la tecnología de control de servomotores.
(6) Economía: En comparación con los equipos de grado industrial, los bancos de formación suelen tener un coste controlado, lo que los hace adecuados para la educación y el uso en laboratorios.
(7) Interactividad: La plataforma de formación puede incluir interfaces interactivas, como pantallas táctiles, que permiten a los usuarios interactuar con el sistema en tiempo real. 2. Parámetros técnicos
Alimentación: 110 V CA, salida: 24 V CC
Dimensiones: 1350 x 480 x 480 mm
Peso: 52 kg
Temperatura ambiente: -10 °C a +40 °C
Humedad relativa: <85 % (25 °C)

3 Lista de componentes e introducción detallada
3.1 Parte principal
N.° Nombre
1 Caja para colgar la fuente de alimentación
2 Caja para colgar el servocontrolador y pantalla táctil
3 Controlador
4 Voltímetro y amperímetro
5 Servomotor
6 Codificador
7 Sensor de límite derecho
8 Sensor de origen
9 Deslizador móvil
10 Escala
11 Tornillo de transmisión
12 Sensor de límite izquierdo
3.2 Parte de la caja de alimentación
N.° Nombre
1 Interruptor monofásico
2 Interruptor de parada de emergencia
3 Voltímetro
4 Amperímetro
5 Botón de arranque
6 Botón de parada
7 Salida de terminal de 24 V CC
4 Lista de experimentos
Experimento 1: Experimento de cableado del equipo
Experimento 2: Demostración del software de monitorización
Experimento 3: Experimento de funcionamiento en modo de velocidad
Experimento 4: Experimento de funcionamiento en modo de posición
Experimento 5: Experimento de control del modo de par